近日随着特斯拉Model Y的首批交付开始，外媒揭露了特斯拉Model Y的隐藏大招：热泵系统。该系统是之前车型中没有搭载过，它的基本功能是为座舱和动力电池加热。

  海外市场目前开始交付首批Model Y，因此大量博主开始拍摄改车视频，在一位Youtube博主的视频中他拆卸Model Y的前行李箱，于是隐藏的热泵系统得以曝光。有了该系统后，Model Y将展现出比之前S 3 X明显的优势，特别是针对寒冷地区使用该车型的用户。

  对于电动车来说，冬天不仅电池的电量会减少，用户还不敢使用暖气、座椅电加热等功能。未解决这个问题，特斯拉在新车Model Y上搭载了一个热泵系统。此前Model S、3、X上都是使用电阻加热，这样的热效率低，还比较费电。新的热泵系统，热效率更高，即便在冬天取暖也不需要过多的担心续航能力下降。

  这个热泵系统理论上和家用空调差不多，原理上还是热交换机制，只不过方向相反，利用制热剂和压缩机制热。原来的电阻发热效能如果是1:1，那么热泵系统能提升到1:3。未来如果Model Y进国内，希望不要这项功能。根据外媒推测，搭载该系统后，Model Y的续航里程能提高2公里。

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