冬天新能源轿车电量耗费过快，续航缺乏是驾驶员所面对的最为扎手的难问题，而各大车企正经过种种方法处理这一痛点。
日前，据报道，现代起亚轿车发布了其立异热泵体系，该体系可以极大程度地进步电动轿车在冬天的续航才能，而且当车厢内开暖风时不会对电动车的续航才能发生过大的影响。
据了解，该技能开始应用于2014年推出的起亚Soul EV上，经过一直在改善，最新的热泵办理体系技能不仅仅可以收回驱动电机、车载充电器和逆变器发出的废热，还可从电池组和慢速充电器中收回更多的余热。
因而，捕获的能量可进步供暖，通风和空调体系的功率，最大极限地削减电池的电量耗费，然后保证车辆在冰冷气候下打造最有续航才能。
官方称，搭载最新款热泵技能后，现代KONA电动车型近期在挪威参加了相关测验，证明该技能对续航路程的提高效果。
现在，这项最新的热泵办理技能已被布置于现代和起亚的全球电动轿车产品之中，可以在低温中最大极限提高车辆的纯电动续航路程。